車検・点検– category –

いつもご覧いただきありがとうございます。 トヨタ　プリウスα　ZVW41 H24　57,000km 古河市内より車検整備でご入庫いただきました。 【エンジンルーム点検】 エアクリーナエレメントは5万キロ以上走行しているので、それなりに汚れが溜まってきてます。 &...

いつもご覧いただきありがとうございます。   三菱　パジェロミニ　H58A H12年　85,000km 結城郡八千代町から車検整備でご入庫いただきました。 【エンジンルーム点検】 エンジンは4A30です。 バッテリーをアーガス バッテリーアナライザーで点検。 C...

いつもご覧いただきありがとうございます。 花粉もピークを迎え大変ですが、作業は気合を入れて取り組んでます！ 古河市内より車検整備でご入庫いただきました。 トヨタ　ヴァンガード　ACA33 H20年　110,000km 【エンジンルーム点検】 エンジンは2AZでア...

いつもご覧いただきありがとうございます。 トヨタ　パッソ　KGC10　(H19年登録 77,000km) 車検整備でご入庫いただきました。 【エンジンルーム点検】 エンジンは1L直列３気筒1KR、ダイハツのOEMです。(実際は共同開発となってますが) バッテリーはアーガ...

いつもご覧いただきありがとうございます。 日産　マーチ　AK12　H21　69,000km 車検整備でご入庫いただきました。 【エンジンルーム点検】 エンジンはCR12　4速ATです。 H22までのモデルなので、最終型となってます。 モデル後期だと同時期には最新技術を...

いつもご覧いただきありがとうございます。 トヨタ　プロボックス　 NCP58G 車検整備でご入庫いただきました。 エンジンルームの点検・整備 バッテリーの点検。 いつものようにアーガス バッテリーアナライザーで4項目診断します。 結果は良好の範囲です。...

いつもご覧いただきありがとうございます。 前回の続きとなります。 まずは、ATF(CVTF)交換から。 いつものようにコンタミチェック。 フィルターにATFを通すことでAT(CVT)内の異常磨耗・損傷具合を点検します。 点検結果は良好でした。 ATFチェンジャー(ト...

いつもご覧いただきありがとうございます。 日産　ティーダ　C11　 100,100km 車検整備でご入庫いただきました。 前回車検での走行距離が40,000kmだったので、2年間で60,000kmと走行距離がかなり多くなっています。 使用環境の変化に応じて整備・メンテナ...

いつもご覧いただきありがとうございます。 スズキ　アルト　HA12S 車検整備でご入庫いただきました。 オイルが滲んでいます。 フィラーキャップのパッキンがへたっているのか、オイルを入れるときにちょっとこぼして清掃しなかったのか。 数ヶ月前に他社...

いつもご覧いただきありがとうございます。トヨタ　マークX　GRX120　100,800km車検整備でご入庫いただきました。走行距離10万キロと区切りの車検です。エンジンルームの点検バッテリーはアーガス バッテリーアナライザーで点検します。充電状態・劣化テス...