日産 ノート E12
R2 10,000ｋｍ
古河市より車検整備でご入庫いただきました。
当社で新車販売させていただいて、初回車検となりますが、3年あっという間ですね。
走行距離10,000㎞以下と使用頻度の少ないお車になります。
それでは点検からスタートです！
エンジンはHR12です。
バッテリーの点検。
アーガスバッテリーアナライザーで4項目診断を実施します。
結果は良好。
コンパクトカーでは大きめサイズのアイドリングストップ車用バッテリーなので、5年以上は使えると思います。
ブレーキフルードや冷却水量の点検。
冷却水が少し減っていますが、自然減で問題のない範囲です。
走行距離も少ないので特に異常は見られません。
リフトアップして足回り、下回りを点検していきます。
フロント足回りの点検。
ブレーキパッドの残量は8.1mm。
その他の部分も異常はありません。
リヤ足回りの点検。
ブレーキライニング残量は4.6mm。
こちらも異常はありません。
下回りの点検。
こちらも異常はなく、定期交換部品の整備だけで終わりかな～
と、思ったのですが・・・
ヘッドライトに水が垂れた跡のような汚れが・・・
ボディはすごく綺麗なのに、汚れてるなーと拭いたのですが、汚れは落ちず。
なんと、レンズの内側に垂れています。
しかも左右ともに垂れ跡があり、汚れていました。
点検完了後、日産ディーラー様へ連絡して新車保証で修理可能か確認。
画像も何枚か送信して、保証で無料修理してもらえることになりました。
一般部品(今回のヘッドライト含む)の保証期間は3年または6万㎞の早い方です。
つまり、車検を過ぎると保証期間が終わり、有償修理となってしまいます。
(ギリギリセーフ！)
部品の取り寄せ、ディーラー様の予約状況等の都合上、後日の再預かり・ディーラー様での修理となりました。
今回のような事例では、当社でディーラー様と連絡をとり、お車の搬送なども行っております。
【余談】
当社では「当社で新車をご購入いただいたお車」は「当社の責任で適切に保証修理を受けられるようにするべき」だと考えております。
ディーラーで買っていたら無料で保証修理出来たのに、当社で買ったから保証修理出来なかった・・・そんなことでは新車販売なんて出来ません。
↓前回の記事でも「保証期間延長への対策に力を入れている」旨を記載しました。
この対策も「当社で新車購入していただいたお車」や「すべてを当社でお任せいただいているお客さま」への保証修理を適切に受けてもらうためのものです。
当社で新車を購入して、エンジンオイルなどのメンテナンスや車検をして、自動車保険も加入して…すべてお任せいただいているお車・お客さまへのサポートは全力でします。
保証期間延長も自動車メーカーが独自に出している施策ですが、新車保証には変わりないので、対策を立てて対応しています。
(一部対策が難しいメーカーはカタログを置かず、新車販売時もお客さまへの説明を行っております)
このような時にしっかり対応してもらえるよう各ディーラー様との取り引きも大切に進めています。
そんなところも感じ取ってもらえると、ありがたいです・・・！
ちょっと脱線しましたが、車検に戻って整備のご紹介へ戻ります。
車検時推奨基本整備のブレーキフルードの交換。
最近導入したフルードチェンジャーにも慣れてきてきました。
4輪とも綺麗に交換出来るので気持ちいいです(笑)
エンジンオイルの交換。
走行距離的には5,000㎞走っていませんが、お客さまとご相談の上、1年ごとの交換をします。
抜取量は2.4Lでした。
エンジンオイルは「ワコーズ プロステージＳ 0W-30」
そこにエンジンオイル添加剤「S-FV･S(スーパーフォアビークル・シナジー)」を2％+135ml(エコリフレッシュキット分)添加します。
エコリフレッシュキットとして販売している「クーラントブースター(冷却系)」「フューエル１(燃料系)」も添加しました。
他には、ワイパーゴム交換、リモコンキー電池交換などで整備は完了です。
いつも通りコンピュータ診断も実施しました。
(現在、ＯＢＤ点検が追加となり、診断機で故障コード(ダイアグノーシス)を点検する業者さまが増えてきていると思います。当社の車検では、故障コード点検に加えて、エンジンのデータ点検も実施しています！)
走行距離の少ないお車なら「どこで車検をやっても一緒」。
確かに同じような車検の点検結果・整備内容になるかもしれませんが、ヘッドライトの件はスルーされるかもしれませんね。(一概にはわかりませんが)
ってことで、今回は極普通の車検事例からの保証修理がありましたよ～って事例でした。
ご入庫ありがとうございました！
【カテゴリー】WAKO'S プロステージS, エコリフレッシュキット, 保証期間延長情報, 車検・点検