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スズキ ワゴンR MH21S
車検でご入庫いただきました。
【点検】
バッテリー点検。
当社のバッテリテスターは4項目を診断します。
ATFは汚れは見られませんが、エンジンオイルはやや汚れています。
エアクリーナエレメントはそこそこ汚れています。
スパークプラグも少し摩耗しています。
片側イリジウムプラグのため、ノーマルプラグと同じ耐久性です。
フロント足回りは良好です。
9年経過していますが、走行距離が3万キロほどなので、ゴム類の劣化もゆっくりです。
リヤ足回りの良好です。
タイヤは劣化がかなり進んでいるので、交換をご用命いただいています。
軽自動車のタイヤで9年持つのは凄いですね。
やはり劣化しにくい環境だと長持ちするんですね。
ATオイルパンに滲みがあります。
今回は洗浄し、経過観察させていただきます。
【整備】
タイヤ交換と基本整備くらいととても状態がよい車両です。
写真を撮り忘れてしまったため、割愛させていただきます。
ニッサン ノート E11
車検でご入庫いただきました。
エンジンルームは特に異常はありません。
フロント足回りの点検
リヤ足回りの点検
下回りの点検
特に異常はありませんでした。
【整備】
ブレーキフルードの交換
エンジンリフレッシュ施工。
吸気系・燃焼室のカーボンなどの汚れを洗浄します。
CVTF交換をご用命いただいたので、コンタミチェック中
20ml採取する前に目詰まり・・・
フィルターが銀色になっていたので、金属粉がかなり出ているようです。
CVTで金属粉となると、ベルトが・・・？と推測できますが、ＣＶＴＦの交換は見送る事にしました。
津軽オートサービスHP→http://tsugaru-auto.co.jp/
トルコン太郎による圧送式交換紹介→トルコン太郎(ATFチェンジャー)を導入しました
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