スバル フォレスター
H25 75,000㎞
栃木県佐野市から車検整備でご入庫いただきました。
点検
エンジンルームの点検。
バッテリーの点検。
診断結果は「良好」です。
ブレーキフルードや冷却水の量の点検。
とくに減りもなく、問題なさそうです。
エンジンオイルは交換をご依頼いただいてます。
エアクリーナエレメントは汚れが溜まってきてます。
前回交換から約4万㎞ですので、今回交換おすすめとなります。
ヘッドライトは前回のコーティングが劣化してきて少し黄ばみがあります。
今回はこのコーティングを落として再度、施工する予定です。
当社では車検ごとの定期的なコーティング施工によって、ヘッドライトの樹脂本体を傷めないようなメンテナンス方針をおすすめしています！
リフトアップして足回り・下回りの点検をしていきます。
お預かり時に、走行中に唸るような異音がしているとのことでしたので、リフトアップした状態で空回し走行してみます。
速度が上がるにつれて後輪からゴーと異音が発生…右が特に大きな音ですが、左右とも異音が発生しています。
リヤハブベアリングの交換が必要そうな状況です。
前側足回りの点検。
ブレーキパッドの残量は9.6mmと十分な残量です。
他の部分も大きな異常はありませんでした。
リヤ足回りの点検。
ブレーキパッドの残量は7.2mm。こちらもまだまだ使用可能です。
タイヤは残溝3.5mmで、ひび割れも目立ってきていました。次の車検までには交換となるかもしれません。
下回りの点検。
フロントロアボールジョイントブーツのひび割れが大きくなっています。
現状は切れていませんが、次の車検では交換が必要になりそうな感じです。
点検が完了したら見積書を作成します。
お客さまには「車検ご用命確認フォーム」を送信していただいており、過去の整備履歴と合わせて事前見積書を作成し、お渡し済です。
その時になかった部分(リヤハブベアリング交換など)を追加して再度見積書を作成しました。
リヤハブベアリングは部品代だけでも1個2万円以上するので、見積金額も一気にアップしてしまいます。
今回は事前見積時に交換予定だったＣＶＴフルード交換を後日整備にして、リヤハブベアリング交換を実施することになりました。
当社では、「車検合格に必要な整備」に該当する整備がどれか？や、各整備の必要性をしっかり説明してお客さまと整備内容を決めています。
整備
まずは車検時推奨基本整備を実施。
ブレーキ装置の清掃・調整・グリスアップなどを実施して、ブレーキフルードを交換します。
エンジンオイルの交換。
使用オイルは「ワコーズ プロステージS 0W-30」です。
当社では追加料金なしでワコーズのオイル添加剤「スーパーフォアビークル・シナジー(S-FV･S)」を2％添加。
今回は車検ごとの添加をおすすめしている「エコリフレッシュキット」分の135mlも追加してます。
抜取量は4.5Lとほぼ減りはない状態でした。
エコリフレッシュキットの冷却系「クーラントブースター」、燃料系「フューエルワン」も添加。
エアクリーナエレメントの交換。
左右リヤハブベアリングの交換。
ブレーキ装置を分解して取付ボルトを外して、一体型のハブベアリングをごっそり外して新品と交換。
交換後は異音がなくなり、静かになりました。
その他、ワイパーゴム交換、発煙筒交換、エアコンフィルター交換(わさびd’airも交換)、ヘッドライトリフレッシュ施工など実施して整備完了です。
完成検査など実施して車検完了となります！
ご入庫ありがとうございました！
