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トヨタ レジアスエース(ハイエース) KDH201V
車検整備でご入庫いただきました。
エンジンルームは助手席の下にあります。
18万キロ走行ですが、燃料系やＤPFのトラブルは今まで出ていません。
今回は燃料フィルターを交換
バッテリーの近くにある燃料フィルターケースを取り外して
ドライバーでロックを緩めて・・・
フィルターを交換します。
フィルターはかなり汚れていました
中の燃料も汚れが混じっている感じでした。
エア抜きして作業完了です。
冷却水の量がLOWレベルになっているので、性能復活剤で補充しました。
ウォーターポンプに滲み跡がみられるので、経過点検をしていきます。
ブレーキフルードの交換
ＡＴＦも交換しました
コンタミチェック中
ＡＴＦをフィルターに通すように吸入します
ATFに混ざっているコンタミ(磨耗粉など)がどのくらいあるかを確認しています
結果はOK
交換作業に移ります
クーラーラインに接続してエンジン始動
交換前のＡＴＦはこんな感じ
圧送式交換によって高い交換率を実現しています
交換完了です
仕上げにエンジンリフレッシュで吸気系・燃焼室の洗浄
コンピュータ診断でのインジェクターの補正値に変化があったので、今後の効果が期待できそうです。
津軽オートサービスHP→http://tsugaru-auto.co.jp/
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